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[2023-09-01]5CH评论区:全球最大电池制造商宁德时代开发出充电10分钟即可行驶400公里的电池

文章原始标题:世界最大のバッテリーメーカーCATL、わずか10分の充電で400km走行可能なバッテリーを開発
国外来源地址:https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1692325800
该译文由蓝林网编辑,转载请声明来源(蓝林网)

内容简介:全球最大的电池制造商宁德时代(CATL)推出了其最新设计的“神行”电池,只需 10 分钟即可将电量充至 80%。这种快速充电能力可使电动汽车(EV)在充电 10 分钟后行驶约 400 公里。
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几乎无所不知
帮我写一篇XX主题的文章讲稿→
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变形金刚是买车险,还是买人险?→


番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4e89-bxIK)2023/08/18(金) ID:CH68pIk60
世界最大のバッテリーメーカーであるContemporary Amperex Technology (CATL)は、わずか10分で80%の充電が可能な最新設計のバッテリー「Shenxing」を発表した。この急速充電能力により、電気自動車(EV)はわずか10分の充電で約400キロ走行することが可能になるという。 CATLは世界最大のEV用バッテリーメーカーで、BMW、Daimler、ホンダ、Tesla、Volkswagenなど、中国の大手自動車メーカーを含むさまざまなグローバルOEMにパック、セル、技術を販売している。

全球最大的电池制造商宁德时代(CATL)推出了其最新设计的“神行”电池,只需 10 分钟即可将电量充至 80%。这种快速充电能力可使电动汽车(EV)在充电 10 分钟后行驶约 400 公里。
宁德时代是全球最大的EV电池制造商,向包括宝马、戴姆勒、本田、特斯拉和大众等中国大型汽车制造商在内的多家全球整车厂销售电池包、电芯和技术。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac7-8nxw)2023/08/18(金) ID:OuQtyCfga
爆発しそ

会爆炸

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df18-po/e)2023/08/18(金) ID:R4ZYifmp0
爆発しないのは日本のバッテリーだけだからな

唯一不会爆炸的电池是日本电池

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM06-/JJu)2023/08/18(金) ID:KieAj9W9M
原発爆発した呪われた国だもんな 晋三の心臓も爆発したし

这是个被诅咒的国家,核电站爆炸了,安倍晋三的心脏也爆炸了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9a4a-eQmn)2023/08/18(金) ID:4+IdubET0
それを走行エネルギーに変換する技術、日本には真似できない(妬

将其转化为动能的技术,日本模仿不来(嫉妒

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 63af-USI+)2023/08/18(金) ID:QeZ/UZTd0
今や爆発と言えば日本の国技なんだが

现在一说到爆炸,已经是日本的国技了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-mucO)2023/08/18(金) ID:zHuCg92yM
すぐにわいてくるネトウヨきもすぎだろ

马上就跑出来,网右真恶心

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b64e-UWOg)2023/08/18(金) ID:diAbmlZH0
急速すぐる

真快

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0704-A+Jv)2023/08/18(金) ID:1oz0sgqt0
爆発爆発…と呪文を唱える笑

念咒“爆炸爆炸...”(笑)

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-eQmn)2023/08/18(金) ID:LKSY0CpSM
ジャップの知識では爆発とかしか、言えないからな( ´ん`)y-~~ こんなんだから、没落したんだしね。

以日本人的知识只能说“爆炸”之类的,这就是没落的原因

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-eQmn)2023/08/18(金) ID:LKSY0CpSM
バッテリーの仕組みとか構造、いや原理すら理解していないとかね。

他们连电池的机制和结构,不,甚至连原理都不理解。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1a8f-sv+v)2023/08/18(金) ID:j+DhtlTG0
エネルギーってそんなに急激に移動できるのか?

电能可以这么快地流动吗?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4e8f-1JDg)2023/08/18(金) ID:doLqMNNn0
実際に400km走るだけのエネルギーをチャージするのは厳しそうに思う 自動車のバッテリーが100kwhとすると、600kwで充電するわけだからな どんな高圧電線だよと しかも、10%がロスするとしても60kwの発熱 バッテリーも水冷にしないと追いつかないわ

感觉要充入能实际跑400公里的电能应该很困难,如果汽车电池的容量是100kwh,那么充电就需要600kw,那得是什么样的高压电线,此外,即使10%的损耗,也能产生60kw的热量,电池也要水冷才能跟上。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
今中国では500KWの急速充電器が急ピッチで建てられてるよ てか今時水冷じゃないのなんて日産リーフくらい

现在中国正在加快建设500kw的快速充电桩,话说目前不是水冷式的就只有日产聆风了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4e8f-1JDg)2023/08/18(金) ID:doLqMNNn0
60kwの発熱を吸収できる水冷機構を備えたバッテリーなんて存在しないだろ 普通車のエンジン全開にしたくらいの発熱だぞ

没有那种能吸收60kw发热的具有水冷结构的电池吧,这与普通汽车发动机全速运转时的热量差不多

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srbb-tjhK)2023/08/18(金) ID:TIgl8YNBr
無知無能の時代遅れジジイですか

你是无知无能落后时代的老头子吗?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
Xpengは去年からすでに480KW充電器を設置して、ユーザーがすでに使ってるんだがw 存在しないわけねえだろw そりゃトヨタの技術力じゃ作れないかもしれないけど

小鹏从去年开始就已经安装了480kw的充电桩,用户都已经在使用了w,不可能不存在吧w,当然以丰田的技术实力可能做不出来

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H4f-vKG+)2023/08/18(金) ID:LtxDQu1rH
480kwの充電器をSAに4つも5つも設置できるもんなの?

服务区能安装4、5个 480kw的充电桩吗?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
4個どころか普通にでかいSAだと20個とか設置されてるよ それに耐えるインフラももう出来上がってる ジャップが全固体電池とかでホルホルしてる間にね

别说4个了,通常在大型服务区会安装20个左右,就在日本还在全固态电池上得意洋洋的时候,他们用于容纳快速充电桩的基础设施就已经到位了。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 978f-QHRP)2023/08/18(金) ID:nvzEhhaA0
すげえな

厉害啊

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 27d2-pzeC)2023/08/18(金) ID:y1r/WAJb0
これ実物もう手に入るの?

这种实物已经有了?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd5a-Ewzx)2023/08/18(金) ID:pccoKIond
バッテリーの寿命は当然短くなるんだよね

电池寿命肯定会缩短吧。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9744-s/3t)2023/08/18(金) ID:MrKsyppO0
自動車より太陽光発電との組み合わせに期待

比起汽车,更期待与太阳能发电结合

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スーップ Sdba-UFAj)2023/08/18(金) ID:RAIy32+yd
ペロガクブス式ソーラーパネルなら、車体に貼り付けまくれる

如果是钙钛矿太阳能电池的话,就可以贴在车身上了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbd2-+cEi)2023/08/18(金) ID:RUl/eDKI0
危なくないか?

这不危险吗?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9710-qtCj)2023/08/18(金) ID:beHgSBSy0
ジャップが会議してる間に時代は進むんだな

在日本开会的同时,时代也在进步

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 338f-i9LG)2023/08/18(金) ID:e/7og05f0
10分でほんとに400キロ走行出来るならEV車欲しいな

如果真的能充10分钟跑400公里,我想要电动汽车了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9744-D8n4)2023/08/18(金) ID:d0E/Uo5p0
電圧すごそうだね(´・ω・`)

电压看起来很厉害(´・ω・`)

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9a8e-pK9K)2023/08/18(金) ID:XM/pJIyu0
新型モデル3はこれ使うのかな? あ、トヨタさんは全固体電池でしたっけ? 期待してます 10年後に完成できたらいいね☺

新款的Model 3会使用这个吗?啊,丰田是全固态电池?
期待啊,希望能在10年内完成☺

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウーT Sac7-LpGo)2023/08/18(金) ID:7KX4EYDEa
ガソリンなら1分じゃん

加油只需要1分钟吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9a8e-pK9K)2023/08/18(金) ID:XM/pJIyu0
ガソリンは給油の時に離れられないからな 電気は充電期間中にトイレ行ったり飯食ったりできる 1分間で給油できるメリットなどレースしない限り無い

加油的时候人不能离开,而充电的时候,可以上厕所和吃饭,1分钟内加完油没有什么好处,除非你在比赛

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f4b-DAfK)2023/08/18(金) ID:cWinKekR0
確かに1分給油にメリットを感じないのかも知れないが 10分以上掛かる給油にはイラつきしか感じられない

可能1分钟加完油确实没什么好处,但花10分钟以上加油,只会让人感到烦躁

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdba-vqBY)2023/08/18(金) ID:g07JjT+9d
トイレもメシも必要ない場合は?

如果我不需要上厕所或吃饭怎么办?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4e8f-PhRx)2023/08/18(金) ID:4+DzWZDN0
やらない理由を考えるのではなく!

不要去想不做的理由!

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMba-l8gJ)2023/08/18(金) ID:0wv/S4f4M
ジャップって一時期リチウムイオンの覇権握ってたのにどうしてこうなった?

日本曾经一度是锂离子的先驱,为什么会变成这样?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-HTTi)2023/08/18(金) ID:WXjY+OYcM
必死で全固体電池開発してトヨタ涙目www 勝ち筋ナシwwwwww

拼命开发全固态电池,丰田类目了www 没有胜算www

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-mucO)2023/08/18(金) ID:zHuCg92yM
元々勝ち目ないから負け犬ネトウヨがネガキャンするのも仕方ないw https://i.imgur.com/RrJUM1M.jpg

本来就没有胜算,败犬网右再怎么负面宣传也没用w


番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4eb6-ZJdt)2023/08/18(金) ID:pBfHhHIq0
なぜ日本は韓国に負けたのか😭

日本为什么会输给韩国😭

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df8f-vKG+)2023/08/18(金) ID:IFk2Qv+h0
CATLって研究開発に年間3000億とかつぎ込んでるけどまだこれに追いつけると思ってる国があるらしい

宁德时代每年为研发投入 3000 亿日元,然而似乎某个国家还认为自己可以跟上

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac7-USI+)2023/08/18(金) ID:Reqa3rvda
民主党が理系軽視してたから無理でしょ。 この国の最大の問題は自民、立憲、維新等の有力政党がすべて科学技術を軽視してる事だと思う。

民主党轻视理系,所以做不到的吧。感觉这个国家最大的问题是自民、立宪、维新等有力的政党都轻视科学技术。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-ZSOP)2023/08/18(金) ID:3LegAlYvM
鳩山由紀夫-東大工学部 菅直人-東工大

鸠山由纪夫——东京大学工学部
菅直人——东京工业大学

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MMe3-bUNE)2023/08/18(金) ID:pbsURhIxM
全個体に固執してる間に 世界はどんどん進歩していく

在坚持全固态电池的同时,世界在不断进步

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bbd2-6J0G)2023/08/18(金) ID:wg5B1oVb0
そういや前に発表されたNIOの固体電池ってどうなったん?

说起来蔚来之前发布的固态电池怎么样了?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b679-6OMx)2023/08/18(金) ID:cbGgnTDX0
どんな良いものできても普及してて使えなきゃオレらにはなんのメリットもないんだよ どうせ日本みたいな後進国ではいつまで経っても充電インフラも整わないで使えないままなんだろ?意味ねえよそんなん

再好的东西如果不能广泛普及使用,对我们来说就没有什么好处,反正在日本这样落后的国家,不管过多久,充电基础设施都没有完善,就一直不能使用吧?这有什么意义呢?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スーップ Sdba-PQo6)2023/08/18(金) ID:wa8iY82ld
先進的で革新的なものは最近本当に中国ばかりだな

先进创新的东西,最近真的全是中国啊

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MMe3-bUNE)2023/08/18(金) ID:pbsURhIxM
昔は日本がそれだった

以前的日本就是这样

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-hLdN)2023/08/18(金) ID:2s8JBndCM
わーくには何もイノベーションできない消費するだけの国になりました・・・

我们已经成了一个什么都不能创新、只会消费的国家....

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H0a-6J0G)2023/08/18(金) ID:QMJMiGaXH
日本は急速充電が高すぎ ガソリンの方が安いレベル

快速充电在日本太贵了,汽油价格更低

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW df10-BCAr)2023/08/18(金) ID:jZiPep2n0
一般的な200Vや400Vじゃ無理なんでしょどうせ 充電時間の短縮よりも電費抑える研究のほうが現実的な気がする

反正一般的200v或400v是不行的吧,比起缩短充电时间,我觉得控制电费的研究更现实

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-Xc/q)2023/08/18(金) ID:Q3adcWwOM
日本はガソリン税の収入がなくなるのが嫌だならEV開発はしない

日本如果不想失去汽油税收入,就不会发展电动汽车

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプープ Sd5a-wOpt)2023/08/18(金) ID:eB3AAW25d
ネトウヨ「そんなはずはない!EVはゴミ!」

网右:“不可能!电动汽车是垃圾!”

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f4c-ZOYV)2023/08/18(金) ID:4NTVoW/d0
日本の場合充電施設が無いし有っても急速充電不可だからどうにもならんよな

日本没有充电设施,即使有也不能快速充电,没办法

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 63af-Y4Lf)2023/08/18(金) ID:3dh+rc/q0
電磁波ヤバそう

电磁辐很糟糕的样子

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7aa2-7f+N)2023/08/18(金) ID:njCMwDWC0
爆発しそうw

要爆炸了w

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5e62-K8wf)2023/08/18(金) ID:N4W6nozv0
っぱ中国さんなんだよなあ アメリカとかいう銃と麻薬しかない軍事カルト国家はもう終わりやで

果然是中国搞出来的,美国这种除了枪支和毒品以外一无是处的军事邪教国家已经完蛋了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-IkwO)2023/08/18(金) ID:CuRCcutS0
ジャップの全固体電池はいつできるの?

日本的全固态电池什么时候能造出来?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 27d2-y/UV)2023/08/18(金) ID:29PhzCSb0
Ioniq5が350kw充電実現したのって3年前だっけ 50kwで充電インフラと脳みそ止まっているジャップやべーな

现代IONIQ5三年前就实现了350 kw充电,50kw充电设施和大脑停转的日本不妙啊

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sdba-DjTc)2023/08/18(金) ID:7h04W+d2d
燃えない爆発しないヤツをたのむ

要不易燃不易爆的,拜托

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac7-s/3t)2023/08/18(金) ID:hBmmcL2Ra
でもジャップの充電インフラじゃこれを活かせない テスラに採用されたら、スーパーチャージャーでなら活きてくるか

但是日本的充电基础设施用不了这个,如果特斯拉采用了,它会在超级充电站中出现吗?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
なおいまだに全製品にコバルト、ニッケル、マンガン使ってるのに充電性能でも航続距離でも負けるパナwww 半導体みたいに電池も完全敗北だね

尽管松下的所有产品还在使用钴、镍和锰,但在充电性能和续航能力方面都输了,跟半导体一样,电池也是一败涂地

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sdba-nswu)2023/08/18(金) ID:2ph3ZW2Ud
悪いけど10分も待てない

不好意思,我等不了十分钟

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
普段は帰宅したら充電ポート挿して、飯食って風呂入って寝たら充電満タンになってるんだぞ 急速充電は長距離移動の時。高速のSAとかでトイレ行くついでに充電する。それが10分でできるならはっきり言って何も問題はない

平时回家后插入充电接口,吃饭、洗澡和睡觉时就能充满电
快速充电适用于长途旅行,比如,在高速公路服务区上厕所时充电,如果能在 10 分钟内完成,那显然没什么问题

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4e8f-PhRx)2023/08/18(金) ID:4+DzWZDN0
充電スタンドも全ての駐車スペースにつけりゃ良いからね ガソリンを入れに行かなくてはいけないと言う既成概念がダメ 止まる所全てに充電する場所が有ればいちいちガソリンスタンドなんて行かなくて良い

可以在每个停车位上都安装充电站,不能有“必须去加油”的既定概念,如果所有停车的位置都能充电,就不用去加油站了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dab3-PhRx)2023/08/18(金) ID:wOqNJbGo0
バッテリーだってこうやって進化していくに決まってんのに アホウヨみたいなのが良いバッテリーがないから EVなんて無駄とかアホな老害思考押し付けるせいで 日本だけ何一つ生み出せないし新技術もないし発展しない

电池也必然会像这样升级,“没有好的电池,电动汽车就没用”强加像白痴网右这种傻逼的老害思维,所以只有日本什么都创造不出来,既没有新技术,也没有发展

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 337c-0NAW)2023/08/18(金) ID:1ZJXQhx00
テスラ「ソフトで制限してゴミにしたろ!」

特斯拉:“用软件限制,把它变成垃圾!”

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dab3-PhRx)2023/08/18(金) ID:wOqNJbGo0
むしろEV車売れやすくなるから協力するだろ

倒不如说电动汽车会变得更好卖,所以应该会合作

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0e3d-DXLR)2023/08/18(金) ID:VYunWaee0
リン酸鉄リチウムで負けたからもう日本はダメ 超高級車ラインでSCiB使うしかない でも日本車にはそんなブランドがない

在磷酸铁锂上输了,日本不行了,只能在超豪华车系列中使用东芝SCiB锂电池,但是日本车里没有这样的品牌

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
エネルギー密度的に無理だよ高級車は。航続距離が求められるからね 高級車は普通の三元系(テスラ4680かCATLの二強)かCATLのcondensed batteryのどちらか

就能量密度而言,是不可能放在豪华车上的,对续航距离有要求。豪华车要么是普通的三元系统(特斯拉4680或宁德时代两强),要么是宁德时代的凝聚态电池

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0e3d-DXLR)2023/08/18(金) ID:VYunWaee0
カタログスペックだけ見ると新しいSCiBすごいじゃん 温度依存が少ないのもいいし

只看目录规格,新的SCiB似乎很厉害吧,对温度的依赖较少,挺好的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMfb-ahNX)2023/08/18(金) ID:QMHkrGLoM
10分も待つくらいなら中国方式でバッテリー自体を入れ替えた方がよくね?

比起等上10分钟,还是用中国更换电池的方式更好吧?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0e3d-DXLR)2023/08/18(金) ID:VYunWaee0
10分だったらスマホいじって待ってるんだろ

如果是10分钟,会边玩手机边等吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウグロ MM92-7uIr)2023/08/18(金) ID:hOU/sAvrM
ガソリンなら十秒でーす

汽油只需 10 秒钟。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9a3d-e6ls)2023/08/18(金) ID:vRypjcOX0
バッテリーシステムを制したものが次の自動車産業の勝利者だな

谁掌握了电池系统,谁就是下一代汽车产业的胜利者

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4e6e-vKG+)2023/08/18(金) ID:bDgjsQw70
イギリスなんかはガソリンより電気の方が高くなっちゃったんだっけw

在英国,电现在比汽油还贵

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f4b-DAfK)2023/08/18(金) ID:cWinKekR0
その通り、あと電池の廃棄リサイクルと発火時の消化の困難さ等 普及してみないと表面化しない問題は山積みだし 特に消化の問題は一番大きいと思う

没错,还有电池的废弃和回收,以及在起火时难以扑灭等问题,如果不试着普及,暗藏的问题就会堆积如山,其中扑灭火势或许是最大的问题。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4e8f-PhRx)2023/08/18(金) ID:4+DzWZDN0
これだけ世界中で異常気象の年になったから 一気に進めるわ どこも文句言わないよ

今年是全世界气候异常的一年,所以一口气推进吧,不会有什么抱怨的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-E9SV)2023/08/18(金) ID:JTSo3iqaM
航続距離が短く高価な国産EV見てると 初期の国産アンドロイドスマホを彷彿とさせる

看着国产的电动汽车续航里程短、价格贵,让我联想到早期的国产安卓手机了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップー Sd5a-l8gJ)2023/08/18(金) ID:TZ5/sY+cd
CATLは元TDKやぞ

宁德时代的前身是TDK

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac7-fuhk)2023/08/18(金) ID:/dZmOO5wa
どんどんジャップガソリン車メーカーが追い詰められてるのに

越来越多的日本汽油车制造商被逼入绝境了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW aaae-T0ew)2023/08/18(金) ID:seA436+90
これLFPだから爆発しないぞ

这是磷酸铁锂,不会爆炸的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df4c-po/e)2023/08/18(金) ID:DQREMPSx0
10分は長いな 100kmを30秒とかで良いんだけど

10分钟挺长的啊,100公里30秒就可以了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d791-CAaE)2023/08/18(金) ID:QWWo+boI0
本当ならブレイクスルーになる気がする 満充電と行かないまでもサービスエリアで3分くらい充電させて次行けばいいじゃん

如果是真的,这将是个突破,即使不充满电,也可以在服务区充3分钟后再走吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 27d2-y/UV)2023/08/18(金) ID:29PhzCSb0
ケーブル指してトイレ行って飲み物買って返ってくるだけで 人間の体力越えた給電できるんだからもはや十分 問題はわーくにのCHAdeMOとか言うゴミインフラよ

只要接好电缆,上个厕所,买瓶饮料回来就行了。能提供超出人类体力的电能,就已经足够了,问题在于我们国家称为CHAdeMO之类的垃圾基础设施。(注:CHAdeMO,日本电动汽车快速充电器协会作为标准倡导的快速充电器商标名称)

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9744-vKG+)2023/08/18(金) ID:IhKB91Zx0
ホントお前らって出来ない理由ばかり考えてるな

真的,你们净想着做不到的理由啊

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5a2c-/sL9)2023/08/18(金) ID:dkBIRVem0
ついでに温暖化の原因てアスファルトなんじゃねーかなと最近考えている

顺便一提,我最近在想,会不会沥青就是全球变暖的原因?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac7-i5wj)2023/08/18(金) ID:PhKgUYZda
今年出るらしいスズキダイハツトヨタのEV 出た瞬間からゴミ確定

铃木、大发、丰田的电动汽车,好像今年要推出,可以确定在推出的瞬间就是垃圾

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM8a-eMXz)2023/08/18(金) ID:s4dHm8JBM
そんな超速充電出来る設備用意できないから意味ない

因为我们没办法准备那种超快充电的设备,所以没有意义

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9a4a-eQmn)2023/08/18(金) ID:4+IdubET0
できない理由すら考えない輩まで登場したか・・・

就连做不到的理由都不想的人也出现了吗...

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ba8c-eQmn)2023/08/18(金) ID:aKsDUox80
革新的な物が出てくるのって最近じゃ大体が中国からだよね 本当に技術力が凄い

最近出现的创新大多是来自中国,技术实力真强啊

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッププ Sdba-p3m+)2023/08/18(金) ID:r+hDEw6od
これもう全固体要らなくね なんか液晶モニタが進化しすぎてプラズマとかFEDとかが負けたのと似た展開だな

这下就不需要全固态电池了,就和液晶显示器进化太快,淘汰了等离子和FED一样的展开

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac7-zmlj)2023/08/18(金) ID:hVd4FN1Ra
数回で溶けたりしそう 熱やばいだろ

充几次电可能就融化了,发热很严重吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H4f-vKG+)2023/08/18(金) ID:gtqA9t+bH
中国でも普通に充電まち渋滞ってあるんだが なんかケンモメンも普通に白人やら中国やらに理想抱いてるアホおるよな

在中国也经常有充电时堵车的情况,总觉得一些嫌储民(注:该板块的网友)对白人、中国等抱有幻想,白痴吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-hLdN)2023/08/18(金) ID:2s8JBndCM
はい、なので専用施設ではなくいろいろなところで給電できるように整えられるとよいと思います

是的,所以最好能够在不同的地方充电,而不是在专用的设施里

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac7-p3m+)2023/08/18(金) ID:u53LjDF9a
1600v出たのか? 今はヒュンダイが800vだろ

有1600v的吗?目前现代是800v吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スーップ Sdba-PQo6)2023/08/18(金) ID:wa8iY82ld
もう日本はシコシコと死にゆく鉛蓄電池を作り続けるしかないのかね~ パナソニックエナジーとGSユアサと車メーカーの合弁会社は中国と戦えるんだろうか

日本只能继续制造慢慢消亡的铅酸蓄电池了吗~
一个由松下能源、GS汤浅蓄电池以及汽车制造商组成的合资企业,能否和中国一战?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9742-CyVu)2023/08/18(金) ID:8EVLdZoX0
何回使えるのか?

可以使用多少次?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dfdc-HnI+)2023/08/18(金) ID:EJxSYtus0
爆発してほしい

希望会爆炸

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9ace-vKG+)2023/08/18(金) ID:xXYjAa2t0
バッテリ小さくできるぞ

电池可以小很多了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c78d-yhDR)2023/08/18(金) ID:J3pXifsF0
すまんな日本には急速充電器ねんだわ

抱歉,日本没有快速充电器

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 63ba-zyl2)2023/08/18(金) ID:y/dgwRez0
全固体もそうだが、開発はしたが実用化はいつや?

与全固态电池一样,虽然开发出来了,但什么时候才能投入实际应用呢?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
全固体電池はまだ開発すらできてなくて基礎研究の段階だよ この電池はもう開発終了してて来年の1月から順次これを搭載したEVが発売されるよ

全固态电池还没开发出来,仍处于基础研究阶段,而这种电池已经开发完毕,明年1月起,将陆续推出搭载这款电池的电动汽车

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb6-PhRx)2023/08/18(金) ID:zpVIeJkVM
これが捏造大国ジャップだったら信用できないけど中国は信用出来るからなあ

如果这是捏造大国日本的,就不能相信了,但中国的话是可信的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df18-po/e)2023/08/18(金) ID:R4ZYifmp0
日本にはコミュ力があるのですぐに追いつき追い越せる

日本有交际能力,所以马上就能追上

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 63af-jGhx)2023/08/18(金) ID:OKCMxcZn0
その施設を用意するのしんどくないか

准备这种设施不累吗?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0Hf7-uTOo)2023/08/18(金) ID:KlC8eiCDH
なお急速充電器を設置できる場所は極わずかです

再者,可以安装快速充电器的地方也很少

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb6-PhRx)2023/08/18(金) ID:BNK6IZFKM
ガソリンスタンド無くして全部EVスタンドにすればいいじゃん コンビニにもどこにも設置出来るし

干脆取消加油站,全部换成充电站就可以了吧,便利店等到处都可以安装

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
そういえばうちの近くのファミマにテスラのスーパーチャージャーができてたわ 今後こういうの増えてくだろうな

这么说来,我家附近的全家便利店安装了一个特斯拉超级充电桩,今后这样的会越来越多吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9744-D8n4)2023/08/18(金) ID:d0E/Uo5p0
うちのマンションでは充電できないのでEVなんてどうでもいいです(´・ω・`)

我的公寓不能充电,所以电动汽车什么的无所谓了(´・ω・`)

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 073a-MxN7)2023/08/18(金) ID:9xm0Acg40
※充電回数60回

充电次数60次

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
ネトウヨ、もはやデマと妄想以外でネガキャンできなくなってて草 LFPって160万キロ走行可能な超長寿命電池だし爆発の危険性もほぼゼロだからな。釘刺しても発火しないどころか風呂レベルの温度にすらならない 数少ない欠点が ・エネルギー密度 ・冬場の充電性能 だったんだけど、今回の神行電池はこの二つを完全に解決した トヨタは2027年ごろにLFP電池を投入するみたいだけど、試合が始まる前にもう勝負ついた

除了捏造和妄想以外,网右没法再负面宣传了(笑),磷酸铁锂电池是一种超长寿命的电池,可行驶160万公里,爆炸风险几乎为零。即使钉子扎进去,也不会起火,甚至连洗澡的温度都达不到。
为数不多的缺点只有:能量密度、冬天的充电性能,而这次推出的神行电池完全解决了这两个问题。
丰田好像要在2027年左右投入磷酸铁锂电池开发,但在比赛开始之前,就已经分出胜负了。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f4b-DAfK)2023/08/18(金) ID:cWinKekR0
湿度と低温に弱いという欠点は解消されたの?

不耐湿度和低温的缺点解决了吗?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
記事読めよ 低温に関しては解決されたって書いてある

看看报道吧,写着已经解决了低温相关的问题

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4e4e-Ewzx)2023/08/18(金) ID:Wc04+VXZ0
あと10年はガソリンでいいかな その頃には充電インフラも整ってるやろきっと

汽油车还能再用 10 年吗,到那时候,充电基础设施肯定会到位了吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップー Sd5a-l8gJ)2023/08/18(金) ID:TZ5/sY+cd
海外の次世代はナトリウム電池が主流なんだよな また日本がガラパゴスに

国外的下一代以钠电池为主流,日本再次加拉帕戈斯化了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9aaf-JW1k)2023/08/18(金) ID:gUb6eauf0
欧州最大の銀行「HSBC」が全世界の新規石油プロジェクトへの資金提供を停止することを宣言

欧洲最大的银行汇丰银行,宣布停止资助全球新石油项目

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9aaf-JW1k)2023/08/18(金) ID:gUb6eauf0
欧州で、太陽光・風力による2022年の発電量が天然ガスを初めて上回る

2022年欧洲太阳能风能发电量将首次超过天然气

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3605-po/e)2023/08/18(金) ID:+xRTgE080
コーヒータイムで充電できる

喝咖啡的时间就可以充电

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6323-efsa)2023/08/18(金) ID:xeY9uYQZ0
日本では高速充電でも90KW充電器しかないから結局1時間以上かかる

在日本,即使是快速充电也只有90KW的充电器,最后也需要一个多小时

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0e4e-P+LC)2023/08/18(金) ID:dj1LXiMa0
中国企業はより過酷な環境に売り込んでフィードバックを得ようとするからな 彼らの拡大思考は恐れ入る

中国企业会把产品卖到更恶劣的环境中,以获得反馈,他们的扩大思维令人钦佩

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 03af-Anyf)2023/08/18(金) ID:qyTRWsuC0
バッテリーイノベーションの最大のマーケットは再エネ併用の電力システムの分散化だよな

电池创新的最大市场是可再生能源组合的电力系统的分散化

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dfa9-DXLR)2023/08/18(金) ID:uqBNcU/q0
ちなCATLは中国企業な、もう中国には絶対に勝てんよ

补充一下,宁德时代是一家中国企业,绝对赢不了中国了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
TSMCとCATLが世界を支配するよ この二社がないと世界は何もできなくなる。この二社がないとデバイスも飛行機も車も何もかも動かせないし Apple、テスラ、HUAWEIすらもこいつらの部品を載せてるだけにすぎない。こいつらがいないと何もできない

台积电和宁德时代将统治世界。
没有这两家公司,世界将什么都做不了。没有这两家公司,设备、飞机、汽车等任何东西都动不了。
苹果、特斯拉,甚至华为都只是把它们的零件装上去而已。没有它们,什么都做不了。

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-mNeq)2023/08/18(金) ID:4EsliftuM
寿命が短いみたいだから、 全個体電池の代わりにはならなそう

寿命似乎很短、取代全固体电池的可能性应该不大

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63af-4gau)2023/08/18(金) ID:xAR4perd0
なんでネトウヨはデマしかつかないの 全固体電池こそ充放電回数の問題で開発が難航してるんだけど この正極材にリン酸と鉄を使った電池は高寿命で知られてて、160万キロ走っても70%以上を維持できる異次元の寿命

为什么网右只会传谣呢?由于充放电次数的问题,全固态电池的开发遇到了困难。
这种正极材料使用磷酸和铁的电池以其高寿命著称,在行驶160万公里后还能保持 70% 以上的容量,这是不同次元的寿命了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4e8f-yhDR)2023/08/18(金) ID:QSIHbMoc0
いずれ水道やガス管のように各家庭に当たり前のように EVの充電設備がついて行くだろう

总有一天,电动汽车的充电设备会像自来水和煤气管道一样,理所当然地进入每个家庭吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9a56-pk3N)2023/08/18(金) ID:QK3Nsv/v0
CATLは中国以外にもドイツにも工場あってメルセデスやBMWやテスラに供給してるからな ジャップに追いつけるはずもない…

宁德时代除了在中国,在德国也有工厂,给奔驰、宝马和特斯拉供货
日本不可能追上...

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:O3SBvhDL0
絶対無理。2tもある物体を400km移動させるエネルギー量は一般的には、 1kWhあたり5.2kmなので、77kWhのエネルギーが必要になる これをを10分で送電する為には、送電効率100%としても(あり得ないが)、 1000Vだと462Aの電流,2000Vでも231Aの電流が必要で、 送電効率も考えれば、それの1.5~2倍ぐらいみとかなきゃ駄目だろ それに耐えうるケーブルや充電回路,接点ってどんなものになるんだよ

绝对不可能的。一个2吨重的物体移动400公里的能量一般为1kwh5.2公里,因此需要77kwh的能量,为了在10分钟内对其进行输电,即使输电效率为100%(不可能),1000V时也需要462A的电流,2000V时也需要231A的电流,考虑到输电效率,必须要达到1.5~2倍左右吧,能承受这些的电缆、充电电路和触点是什么样的?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:QgynW5ou0
充電電圧は6600Vか 今のケーブルでは持ちそうもないな

充电电压是6600V吗?目前的电缆不太可能抗得住

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:8BUtvW8f0
電圧はあまり関係ない 電流の方が大事

和电压没什么关系,电流更重要

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:WWO8zX2l0
液体窒素で冷やすとかになるんじゃね?バッテリーの発熱も半端ないだろうし

必须用液氮之类的来冷却它吧?电池产生的热量可不一般

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:hK9q5mAY0
9分で爆発

9分钟内爆炸

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:KHUfVs8X0
こんなこと言ってるうちに抜かされてったな

说这种话的时候,就被超过了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:7hxpxIVg0
負け惜しみ言ってる間に中国はどんどん発展していくね

当你在嘴硬的时候,中国在不断发展

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:5vWhCXPg0
お前も少しくらい中国のニュースに興味もってやれよ

你至少也应该对中国新闻有点兴趣吧

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:LmbCaYaC0
負け惜しみwなぜ今発表しているか少し頭使って考えてみな? ネットニュース全く見ていないバカで草 どんどん発展じゃなくてどんどん衰退しているよ

嘴硬W,为什么是现在发布呢,稍微动动脑筋想想看?
完全不看网络新闻的白痴,这不是不断发展,而是不断衰落

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:kGhdHd/S0
イーロン・マスクも言っていたように 全固体に拘ったトヨタはアホだったな

正如埃隆-马斯克所说,拘泥于全固体电池的丰田就是个白痴

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:3bFLrUsD0
リチウムバッテリーは液体だから不安定で爆発する。 だからトヨタは全個体電池にこだわるんだよ 個体だと爆発しないから

锂电池的性质是液体,所以不稳定,容易爆炸,这也是丰田坚持使用全固态电池的原因,因为固态就不会爆炸了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:qNjXNzGU0
使い捨て自動車とか斬新すぎるね

一次性汽车,太新奇了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:mjBORWTv0
高速充電はそれだけでバッテリーを消耗させるからね

快速充电只会损耗电池

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:k3sOaJkQ0
ネトウヨってさ いいかげん現実見ろよw

网右啊,也该面对现实吧w

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:ssNS/lxD0
充電は早ければ早いほどバッテリーの劣化が進むから 別に急がないときはゆっくり時間かけて充電したほうが良い 急速充電をありがたがるやつはバカタレ

充电越快,电池的老化就越严重,如果不着急,最好是慢慢给电池充电,任何喜欢快速充电的人都是白痴

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:Cx0q0WMZ0
これだけ高性能なら車用じゃなく 蓄電池として家庭用で普及しないもんかね? 蓄電技術がブレイクスル-すれば自然エネルギーの蓄電で世界が変わるんじゃね?

如果性能这么高,比起用在车上,不是可以作为家用蓄电池来普及吗?
如果蓄电技术突破的话,自然能源的蓄电会改变世界吧?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:BPZDfNCM0
最早テクノロジーはアメリカ中国が主導で日本の技術力は完全に二流になってきてるな

最先进的科技已经由美国和中国主导了,日本的技术已经完全沦为二流

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:qNjXNzGU0
こんな爆弾テクノロジーはいらんわ

不需要这种炸弹科技

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:+0/B7HDT0
火葬の手間省くな

省去火化的麻烦了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:FyiZTSrA0
もし本当にできたとして充電可能回数が犠牲になりそう

如果真的能做到,可能会牺牲充电次数

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:kGhdHd/S0
残念ながら最新のLFPは安全性も高いんだよなあ https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06686/ 全固体は仮に実現できてもコストが高すぎて競争力ないし終わってる

遗憾的是,最新的磷酸铁锂非常安全。即使全固态电池可以实现,但成本过高没有竞争力,也就会前功尽弃了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:Ve56f+sF0
何でジャップは凄い事を素直に褒める事ができないんだ? 嫉妬?

为什么日本就不能诚实地称赞厉害的事物?嫉妒?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:WqlUKOf20
ガソリンなら2分で給油して600km走ります

使用汽油的话,2分钟就能加满油,行驶600公里

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:aUFrQFRe0
急速充電自体はそれ程難しく無いんだよ 安全性を確保するのが難しい

快速充电本身并不难,难的是确保安全性

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:tO7ryGEX0
こんなもんが普及しても送電網がもたんだろ バッテリーだけ発達しても 発電技術や送電技術が発達しなきゃ 絵に描いた餅

如果这样的东西普及开来,电网会无法承受吧。如果只是电池发达,发电技术和输电技术不发达,那就是纸上谈兵了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:jRkVMa3a0
中国の電力網が世界一の規模であり、超高圧送電技術も世界一であり、世界の交流送電プロジェクトおよび関連技術基準も中国が策定したことを知らないと思います

我猜你不知道中国的电网规模是世界第一,超高压输电技术也是世界第一,全球的交流输电工程及相关技术标准也是中国制定的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:pSLgDufT0
専用の充電ステーションが必要ならほぼ意味が無いな

如果需要专用充电站,这就没什么意义了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:xqkf5Esh0
ケチつけてる奴の多いこと こんなんだから日本は衰退したんだな 納得だね

鸡蛋挑骨头的人很多,日本就是因为这样而衰退的,能理解

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:PUVyfelv0
これ実用化したら太陽光発電の電気を夜に使えるってこと?

如果这个实用化了,太阳能发的电就可以在晚上使用了?

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:5J4ytH5C0
蓄電池も海外は整備が進んでるから電力問題はそのうち解消する

国外也在不断完善蓄电池,电力问题不久就会解决

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:UvfeG2Ks0
日本ってこの分野では技術的にどうなん? 正直なところ

日本在这一领域的技术水平如何?老实说

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:zowjI+aP0
全固体電池できた詐欺の国だぞw 実用化、量産化、コストダウン この壁を乗り越えられないのにできたできた言ってる

“全固态电池完成了”的诈骗之国w,实用化、量产化、降低成本,明明这些障碍都克服不了,但我们完成了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:b+i9y+9/0
にしてはトヨタの株価上がってるやん

但是丰田的股价上涨了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:5J4ytH5C0
まあ日本がまったくダメな理由のひとつだよな 日本「リチウムは希少資源だからEVのリチウム電池はダメ」 海外「リチウム電池も開発しながら、LFPも開発しよう」

嘛,这也是日本完全不行的原因之一吧
日本:“锂是稀缺资源,所以电动汽车中不能使用锂电池”
国外:“一边开发锂电池,一边开发磷酸铁锂电池吧”

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:kGhdHd/S0
もう2周くらい周回遅れだな日本メーカーは

日本制造商已经落后了两圈了

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:j4K+8Zxe0
スマホでさえ10分で100%いかんやろ 無理や

10分钟手机也不能充到100%吧,不可能的

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:G7YbAN1q0
んなもん恐ろしくて使えない TOYOTAの全個体電池まで待つわ

不敢用那种东西,我会等丰田的全固态电池

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:sPmblDCt0
中国CATLのバッテリーは日本の自動車メーカーも採用してる世界トップのバッテリーメーカーだよな

日本汽车制造商也在用中国宁德时代的电池,它是世界顶级的电池制造商

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:pCLBMvFn0
買うやついるの? 買ってもいいけど、日本で乗るなよ

谁会买呢?可以买,但不要在日本开

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/08/18(金) ID:m/Az6VRl0
黒焦げのモルモットにはなりたくない

我可不想当烧焦的豚鼠