番組の途中です 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 9f78-uS9N)2024/09/17(火) ID:Hwhn/OCR0
BYDの従業員が90万人突破、自動車メーカーでは世界最多―中国メディア 2024年9月13日、中国メディアの騰訊網は電気自動車(EV)大手のBYD(比亜迪)の総従業員数が90万人を超え、5300社以上のA株上場企業の中で最多を記録したことを伝えた。 記事は初めに、BYDでブランド・広報部門の責任者を務める李雲飛(リー・ユンフェイ)氏の13日付のSNS・微博(ウェイボー)公式アカウントを通じた投稿に言及し、「李氏は『13日付でBYDの総従業員数が90万人を突破し、5300社以上のA株上場企業の中で、2位に40数万人の差をつけてトップに立った』と投稿した。さらに『90万人のうち、技術研究開発部門は約11万人で、これも世界の自動車メーカーの中で最も多い人数で、直近2年間で5万人の学生を雇用するなど、学生の就職率改善への助力を続けている』とも投稿した」と伝えた。以下ソース
比亚迪的员工人数突破了90万,成为世界上员工最多的汽车制造商。2024年9月13日,中国媒体报道,电动汽车巨头比亚迪的总员工数已经超过了90万,在5300多家A股上市公司中名列第一。
报道提到,比亚迪品牌及宣传部门的负责人李云飞在13日通过他的社交媒体账号发布消息称:“截至13日,比亚迪的总员工数已经突破了90万,在5300多家A股上市公司中,以40多万的优势领先第二名。”他还补充道:“在这90万人中,技术研发部门有大约11万人,这也是全球汽车制造商中最多的。此外,比亚迪在过去两年中雇佣了5万名学生,继续帮助提高学生的就业率。”
番組の途中です 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 9f78-uS9N)2024/09/17(火) ID:Hwhn/OCR0
そんなに雇ってなにすんだ
雇这么多人干嘛用啊
番組の途中です 警備員[Lv.5][R武][R防] (ワッチョイW bf4e-Qlt+)2024/09/17(火) ID:uQfXELuw0
すげーなどっから金来るんだ
厉害,这钱从哪儿来的?
番組の途中です 警備員[Lv.8] (ワッチョイ f78d-AF8M)2024/09/17(火) ID:wim7VSt70
ネトウヨ「EVはオワコン」
网右:“电动车已经过时了”
番組の途中です 警備員[Lv.22] (ワッチョイW d756-bEf7)2024/09/17(火) ID:Jf34BuNL0
中国の発表はデマだらけだから信用するな 結果投資家たちが離れたんや
中国公布的都是谣言,不要相信,投资者们都跑了
番組の途中です 警備員[Lv.10][芽] (ベーイモ MM4f-rxT1)2024/09/17(火) ID:8NWaNaBXM
一番デマ流してるのはネトウヨなんだけどな
最会散布谣言就是网右了,他们看到那些YouTube视频就信以为真,还到处传播。
番組の途中です 警備員[Lv.13][新芽] (ブーイモ MMbf-dJ7l)2024/09/17(火) ID:GcyJyMRFM
不動産もデマ捏造だらけだったしな
房地产行业也全是谣言和捏造
番組の途中です 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW bf1b-BkLQ)2024/09/17(火) ID:uUvTwHjI0
いつもBVDと空目する🥺
总是会看成BVD🥺
番組の途中です 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW d760-eDqu)2024/09/17(火) ID:nbgry8ZR0
しゅごい…
厉害啊…
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 9f50-UIQU)2024/09/17(火) ID:fsn8tm2A0
安売りの赤字を税金で穴埋めしてるからやればやるほど中国が疲弊するゾンビ企業と化してる
他们用税金来补贴那些廉价销售的亏损,所以做得越多,中国的企业就变得越疲弱,变成僵尸企业
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (スププ Sdbf-UIQU)2024/09/17(火) ID:CVTK0fqmd
韓国のゾンビ財閥と同じ構図やね 税金投入をやめると大量の失業者を出してしまうからやめる事も出来ない
就跟韩国的僵尸财阀一个样,政府如果停止投入税金,就会导致大量失业,所以也不能停
番組の途中です 警備員[Lv.16] (ワッチョイW 9ff7-bF8B)2024/09/17(火) ID:duplzDLH0
創業から30年足らずの新興企業で税金投入とかそういうしがらみとは無縁なんだが
这是一家成立不到30年的新兴企业,和税金投入之类的事情完全没有关系
番組の途中です ころころ (ワッチョイW 9f78-uS9N)2024/09/17(火) ID:Hwhn/OCR0
トヨタは37万人らしい 内製化率高い、研究開発にぶっ込んでる それだけで50万人も増えるの?
听说丰田有37万人,内部生产比率高,还在大力投入研发。这样就能增加50万人吗?
番組の途中です 警備員[Lv.29] (ワッチョイW b741-70oS)2024/09/17(火) ID:nPX4i+Pj0
トヨタってほぼほぼ下請けに作らせてるんやな
丰田几乎都是让外包公司来生产的
番組の途中です 警備員[Lv.56][苗] (ワッチョイ 973c-qsk3)2024/09/17(火) ID:W2SMgrWF0
愛知以外の完成車組み立て工場も大体は100%出資子会社
爱知县以外的整车组装工厂也基本上都是全资子公司
番組の途中です 警備員[Lv.10][芽] (ベーイモ MM4f-rxT1)2024/09/17(火) ID:8NWaNaBXM
トヨタは開発部門は1000人だけど BYDの開発部門は9万人なので
丰田的研发部门只有1000人,但比亚迪的研发部门有9万人
番組の途中です 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 1f03-3vlU)2024/09/17(火) ID:Jl14Kvod0
BYDは第二の創業期とか言われるだけあって研究開発、設備投資めっちゃ金かけてるからすげーよな
比亚迪现在被称为“第二次创业期”,他们在研发和设备投资上砸了大把的钱,真的很厉害
番組の途中です 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 9773-tfAy)2024/09/17(火) ID:3QD+oYbf0
これそのうちドカン!と崩壊しないか…?
这迟早会不会突然垮掉啊…?
番組の途中です 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 9f78-0tQg)2024/09/17(火) ID:ZsEl5OTM0
下請けイジメせず直接雇用を生み出してるとか トヨタ終わりだろこれ
他们是直接创造就业机会,而不是欺压承包商,丰田这下完了。
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (スッップ Sdbf-5hbT)2024/09/17(火) ID:8iRkGwVhd
ローテクなのにそんなに必要か?
低技术含量有必要吗?
番組の途中です 警備員[Lv.37] (ワッチョイW f7ad-rbkm)2024/09/17(火) ID:x/avm42+0
日本でも最近CM一気に増えてきたな 見ない日がないわ
最近比亚迪在日本广告突然变多了,几乎每天都能看到。
番組の途中です 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 17ba-iyeL)2024/09/17(火) ID:YucIf19U0
世界が中国に拒否反応示して売上が鈍化しても 技術革新は止まらないから未来永劫EV技術は中国を超えられない 世界中のメーカーが中華資本になるのも時間の問題 ネトウヨもこのまま逆転できる算段があると思ってないだろ 日本の技術力は国際競争や下請けいじめのトヨタのせいで低下してるし
即使全世界排斥中国,导致销量下降,中国的技术创新也不会停止,未来电动汽车技术永远无法超越中国。全球的制造商被中国资本收购只是时间问题。那些网右也没想过有逆转形势的能力吧。日本的技术能力因为国际竞争和丰田对承包商的欺压而下滑了。
番組の途中です 警備員[Lv.10] (ワッチョイW 178d-khRK)2024/09/17(火) ID:/CF/kN1y0
売上高10兆円くらいで90万人雇用というのは無茶がありすぎる 人件費の殆どを政府が払ってるようなもんか
销售额大概10万亿日元,雇佣90万人,这也太荒唐了,大部分人工成本都是政府在支付吧
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW bfbe-UIQU)2024/09/17(火) ID:DR+213gE0
半分公務員みたいなもんだね 失業者減らすためにとりあえず税金で養ってるだけ 本来は税金投入やめて独立採算にシフトする予定だったんだろうけどこれだけ人間抱えると採算とるのは夢のまた夢だろう
有点像半个公务员吧,为了减少失业率,暂时用税金养着他们。本来打算停止投入税金,改为独立核算的,但有这么多人,想要盈利简直是痴人说梦吧。
番組の途中です 警備員[Lv.10][芽] (ベーイモ MM4f-rxT1)2024/09/17(火) ID:8NWaNaBXM
こういうアホたくさんいてワロタ
有这么多笨蛋,笑死我了
番組の途中です 警備員[Lv.17][苗] (ワッチョイ bfa9-18DD)2024/09/17(火) ID:lBsZhMF80
トヨタは下請けがメインだから
因为丰田主要依靠承包商
番組の途中です 警備員[Lv.20] (ワッチョイW f785-r0rP)2024/09/17(火) ID:bFZ0gMTu0
中国の企業 製造7割、開発2割、営業1割 日本の企業 製造3割、開発1割、営業6割
中国企业:生产70%,研发20%,销售10%。
日本企业:生产30%,研发10%,销售60%。
番組の途中です 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイW f790-lmmT)2024/09/17(火) ID:9Q/y11Oj0
パンツ作るのにそんなに人必要か?
做裤子需要那么多人吗?
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (スップー Sd3f-UIQU)2024/09/17(火) ID:vf41LViod
これ今にも爆発する爆弾に火薬をさらに充填してるだけなんじゃないか・・・
这不就是在给随时可能爆炸的炸弹继续装火药吗...
番組の途中です◆abeshinzo. 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 17e1-vU+L)2024/09/17(火) ID:0wB1g3kt0
中国の景気いいニュースが流れると頭がキューってしちゃうジャップが大量発生する 悲しいねえ
每次中国经济有好消息,就会有一大堆人紧张,真是可悲啊
番組の途中です 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW b791-Wqfy)2024/09/17(火) ID:EXPOU3/S0
スーパー駐車場とかでもたまに見かけるな 運転手は中東系が多い
有时候在超市停车场也能看到,司机多数是中东人。
番組の途中です 警備員[Lv.25] (ワッチョイW 1767-Z0gz)2024/09/17(火) ID:eU8QZtO70
トヨタの系列体制とどっちがいいのかね
和丰田的系列体制相比,哪个更好?
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (スププ Sdbf-UIQU)2024/09/17(火) ID:GICdYbp1d
悲惨な事になった不動産と同じ構図 この道しかないで突き進んでる
就像那些悲惨的房地产一样,只能一条道走到黑了
番組の途中です 警備員[Lv.26][SR武][R防] (ワッチョイW 57af-kGSP)2024/09/17(火) ID:FHLMJidz0
従業員が多すぎても会社が傾く要因にならんか
员工太多会不会也把公司搞垮啊
番組の途中です 警備員[Lv.24] (ワッチョイW bfec-NiVF)2024/09/17(火) ID:sydWTgMK0
トヨタ系の自動車部品メーカーなら40代で年収240万は余裕
如果是丰田系的汽车零部件制造商,40岁时年收入240万日元是绰绰有余的
番組の途中です 警備員[Lv.14][芽] (ワッチョイW ff63-TEjp)2024/09/17(火) ID:O58zi4Qz0
下請けでも800万は余裕であるぞ
就算是承包商,年薪800万日元也很轻松
番組の途中です 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 9f28-8DQP)2024/09/17(火) ID:u9KjXNUf0
やっちゃいけないことを平気でやるのな
居然这么心安理得地做着不该做的事
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (スププ Sdbf-UIQU)2024/09/17(火) ID:Mp5wdacrd
世界的に車としてはもう枯れた技術で開発の余地もないのにこんなに人間抱えて何するんだろうね
汽车的技术在世界范围内早就枯萎,没啥可开发的了,还雇佣这么多人做什么呢?
番組の途中です 警備員[Lv.15] (スフッ Sdbf-26b5)2024/09/17(火) ID:sTXE7kcFd
トヨタは日本がズンドコ貧乏になっても生き続けるんだろうけど ここは中国が貧乏になったら潰れてしまうやろな
丰田即使日本变得一贫如洗也能继续生存,但这家公司如果中国变穷了,估计就完蛋了
番組の途中です 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 77cd-lmmT)2024/09/17(火) ID:aGrd0HBN0
世界では年間8000万台くらい車が売れるけど、中国だけで3000万台だからな
全世界一年卖大概8000万辆车,中国就占了3000万辆
番組の途中です◆ABeSHInzoo 警備員[Lv.12][芽] (バットンキン MM9b-6Pv2)2024/09/17(火) ID:USEftmd/M
BYDの研究所は大学大学院の延長みたいな環境になってて、研究分野がめちゃ広いんよ 研究助手というか雑用係も何万人もいて高度人材に余計な仕事を一切させない 金のあるうちからバッテリーと車以外の次世代のビジネスを探索してる
比亚迪的研究所感觉就像大学研究生院的延伸,研究领域非常广泛。还有成千上万的研究助手或者说杂务人员,让高端人才不用被琐事困扰。他们在有钱的时候就开始探索电池和汽车以外的下一代业务
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 5746-UIQU)2024/09/17(火) ID:HNIX/gbY0
結局税金で無駄飯食らいを大量に養ってるだけでワロタ
最后只是用税金养了大量吃白饭的,笑死了
番組の途中です 警備員[Lv.52] (ワッチョイ 9f58-YfZr)2024/09/17(火) ID:fK36tgCe0
日本人にはできなかったことだな 公務員って本来は失業者対策の面でもあるんだよな、日本は新自由主義経済かぶれでそれすらできない
日本人是做不到的。公务员本来就有解决失业问题的作用,可是日本迷上了新自由主义经济,连这点都做不到。
番組の途中です 警備員[Lv.10][苗] (ワッチョイW b756-vK2S)2024/09/17(火) ID:SJlmcarC0
チャイニーズドリームの体現だね
中国梦的体现啊
番組の途中です 警備員[Lv.16] (ワッチョイW b71c-TEUm)2024/09/17(火) ID:SIeYBXr40
いくらステマしてもチャイナの車は買わねーし評価もしねーよ
不管怎么宣传,我都不会买中国车,也不会评价
番組の途中です 警備員[Lv.24] (ワッチョイW 9fc2-l9nb)2024/09/17(火) ID:jHAZKHUI0
もうすぐ消滅する日本市場なんてはなから眼中にないんじゃね?
快要消失的日本市场,他们根本就没放在眼里吧?
番組の途中です 警備員[Lv.15][芽] (ワッチョイ 9f69-3vlU)2024/09/17(火) ID:yphGjuP10
最近長澤まさみまで使ってCMしまくって日本進出してきたの知らんのか? 中国の事も知らない日本の事も知らない何の事なら知ってるの? 統一教会とネトウヨの情報だけか?
你不知道他们最近还请了长泽雅美拍广告进军日本市场吗?你对中国不了解,对日本也不了解,你了解什么?难道你只了解统一教和网右的信息吗?
番組の途中です 警備員[Lv.19] (ワッチョイ ff13-UEvq)2024/09/17(火) ID:G5xVxUwv0
2月30万人くらい 4月70万人 8月75万人 9月90万人 不思議な数字
2月大概30万人,4月70万人,8月75万人,9月90万人。不可思议的数字
番組の途中です 警備員[Lv.19] (ワッチョイW 1f8c-A3WK)2024/09/17(火) ID:phc9yGW30
トヨタはこれから衰退 BYDは覇権を取る
丰田要衰落了,比亚迪要称霸了
番組の途中です 警備員[Lv.10] (ワッチョイ fffd-HHkv)2024/09/17(火) ID:HutQX2Vx0
トヨタはBYDと提携しているから、BYDの車を作るようになる 長安汽車、鉑智3XをトヨタがOEMで発売する ZB4以降、トヨタは自社でEVが作れない状態になっている 次に出る予定のEV車もない
丰田现在和比亚迪合作了,以后会生产比亚迪的车。长安汽车和铂智3X也会由丰田代工生产。自ZB4之后,丰田自己已经造不出电动车了,接下来也没有什么新电动车要发布
番組の途中です 警備員[Lv.30] (ワッチョイW 178f-ykkz)2024/09/17(火) ID:je1QLN+d0
社員にBYD車売りつけるネズミ講やってね?
是不是在搞传销,把比亚迪车强卖给员工?
番組の途中です 警備員[Lv.35] (ワッチョイW 9f2d-AwGu)2024/09/17(火) ID:zcihC6F30
トヨタの悪口?
你在说丰田的坏话吗?
番組の途中です 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイW b7d4-cfsF)2024/09/17(火) ID:S/p/bRbJ0
自動車部品設計の仕事してるけど BYDの急進は凄いよ ここ数年で国内メーカーからもベンチマーク対象にされる様になった
我是做汽车零部件设计的,比亚迪最近的发展真的很厉害。这几年日本国内的厂商都开始把它当作标杆了
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ベーイモ MM4f-rxT1)2024/09/17(火) ID:8NWaNaBXM
ネトウヨは全部補助金で脳死してるからさ
那些网右全都靠补贴过活,脑子都僵化了
番組の途中です 警備員[Lv.15] (ワッチョイW b793-izMc)2024/09/17(火) ID:HVM/AOxP0
中国のデータって基本盛りもりだからな マイナスでもプラス プラスならもっとプラス 信じて損させる無能しか騙されんよ
中国的数据基本都是夸大,负面的会变成正面,正面的会更加正面。只有那些信以为真的无能才会被骗。
番組の途中です 警備員[Lv.32] (ワッチョイW 9fba-V4is)2024/09/17(火) ID:riYfX7Cv0
日本は他国のこと言えんやろ…
日本也没资格说别国吧…
番組の途中です 警備員[Lv.10][苗] (ワッチョイW b756-vK2S)2024/09/17(火) ID:SJlmcarC0
最近は 日本企業の品質不正、偽装が多いですね
最近日本企业的质量问题和造假现象变多了
番組の途中です 警備員[Lv.56][苗] (ワッチョイ 973c-qsk3)2024/09/17(火) ID:W2SMgrWF0
トヨタ以外を知らない人って多いよな
很多人好像只知道丰田,不了解其他车
番組の途中です 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW bf06-zJrB)2024/09/17(火) ID:Nbv8K/vb0
中国政府はBYD海外工場に規制かけたぞ 正確な生産数バレるからな
中国政府对比亚迪的海外工厂进行监管了,怕正确的生产数量曝光
番組の途中です 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 9f7f-UQiP)2024/09/17(火) ID:KqxUZYau0
単にWTO違反の保護貿易国での現地工場建設は認め無いってだけ
只是不允许在违反WTO的贸易保护国建设工厂而已
番組の途中です 警備員[Lv.11][新芽] (ワンミングク MM7f-rAcW)2024/09/17(火) ID:rLACjFMyM
中国政府から海外で機微技術の製造やめるようお達し出たそうだけど大丈夫かな
听说中国政府发布了通知,要求停止在海外用精细技术生产,没问题吗?
番組の途中です 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW 7f18-od6o)2024/09/17(火) ID:0QAa6llQ0
日本でここまでのスタートアップ企業を作れる?
在日本能创办出这样的初创公司吗?
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 978a-rxT1)2024/09/17(火) ID:rwOkTBOk0
99%無理 新しいもには必ずネトウヨが揚げ足の足の引っ張り合いをしてくるので
99%不可能,新事物总会被网右挑刺扯后腿
番組の途中です 警備員[Lv.24] (ワッチョイW 9fc2-l9nb)2024/09/17(火) ID:jHAZKHUI0
EVは結局でかいミニ四駆だから技術定なハードルは低いし、ありきたりなデザイン、部品の共通化と大量生産でコストを下げて、中国の内需パワーを使えば覇権が取れるわな
电动车说到底就是个放大版的四驱车,技术难度也不高,设计也普通,通过零件标准化和大量生产降低成本,再加上中国的内需力量就能称霸市场
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 978a-rxT1)2024/09/17(火) ID:rwOkTBOk0
BYDがたった5年で世界7位に登る詰めたのはひとえに技術なんだなぁこれが ネトウヨが大好きなEVは冬には使えないギャハハハ とよくいうけど メーカーによって天と地の差がある トヨタが最悪のー31.8%の航続距離減 チャイナのHIPIZがたったの-5.9%の航続距離減 まったく技術の差が簡単に出る
比亚迪在短短5年内就跃升至世界第七,这完全是靠技术。网右很喜欢说“电动车在冬天不能用 哈哈”,但其实不同厂家的差距非常大。比如丰田的续航里程会缩减31.8%,是最差的,而中国的HIPIZ只有5.9%的续航缩减,技术差距显而易见。
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 978a-rxT1)2024/09/17(火) ID:rwOkTBOk0
極寒時の電池性能低下対策技術だけでこれだけ 差がでるからね わかってないネトウヨの多いこと多いこと
仅在极寒时电池性能下降的对策技术上,就有这么大的差别,很多网右不明白
番組の途中です 警備員[Lv.15][苗] (ワッチョイW bfc7-+BzY)2024/09/17(火) ID:w8mjgvwl0
今年の販売台数は400万台くらいだけど 毎年対前年度の2割増しくらいのペースで拡大してるから 5年後には販売台数1000万台に到達してそうなんだよな
今年的销售量大概是400万辆,但每年都以比前一年高出20%的速度增长,所以估计再过五年,销量可能会达到1000万辆。
番組の途中です 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 171a-upFj)2024/09/17(火) ID:A+WseJwj0
世界シェアってトヨタで10%強しかないよな BYDが国内シェア半分以上取ったら世界一位のメーカーになれる
世界市场份额,丰田才刚刚超过10%。如果比亚迪能拿下国内一半以上的市场份额,那它就能成为全球第一的车企了。
番組の途中です 警備員[Lv.15][苗] (ワッチョイW bfc7-+BzY)2024/09/17(火) ID:w8mjgvwl0
中国市場は数年後には4000万台市場になるから 国内で3分の1取れば余裕で世界一になれるな
中国市场几年后会达到四千万台的规模
只要在国内拿下三分之一,就稳居世界第一了
番組の途中です 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW bf5a-nCBu)2024/09/17(火) ID:pjkYyG1a0
Huaweiといい中国企業の研究開発費は桁違いだな… 理系学生五万人雇用とか凄まじい
华为等这些中国企业在研发上的投入真悬殊啊… 雇佣五万理工科学生,真的厉害
番組の途中です 警備員[Lv.56][苗] (ワッチョイ 973c-qsk3)2024/09/17(火) ID:W2SMgrWF0
買いやすくなったのに意地でも買わないの正体
明明变得更容易买了,却赌气不买,不知道怎么想的
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 978a-rxT1)2024/09/17(火) ID:rwOkTBOk0
まだまだやで ただの在庫処分の国になってるから ZeekerとかNIOとかが来てからが本番
还早呢。现在只是个库存清理的国家,等极氪和蔚来进来了,才算真正的开始
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 978a-rxT1)2024/09/17(火) ID:rwOkTBOk0
うんだからNIOとか来てくれたらうれちいね♪
嗯,如果蔚来能进来的话,那就太好了♪
番組の途中です 警備員[Lv.2] (ワッチョイ 9ff0-fMvz)2024/09/17(火) ID:YBt7Kwl10
車は家電と同じ道をたどるよね EVは価格と航続距離だけで価値が決まってしまう 今までのメーカーで中国製より安く、中国製より航続可能距離の長いものを作れない だからどのメーカーもEV縮小となっている
汽车正在走家电的老路,电动车的价值完全取决于价格和续航距离。目前的厂商都无法制造出比中国制造更便宜、续航更长的电动车。所以各大厂商的电动车业务都在缩减。
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 978a-rxT1)2024/09/17(火) ID:rwOkTBOk0
これが今の現実なのに理解できてないネトウヨの多いこと多いこと EV縮小ならチャイナEVに関税掛ける必要はないんだよなぁ
这就是现在的现实,还有那么多网右不理解。如果电动车缩减了,就没必要对中国电动车征关税了啊。
番組の途中です 警備員[Lv.56][苗] (ワッチョイ 973c-qsk3)2024/09/17(火) ID:W2SMgrWF0
関税かけたのは日本なの?
是日本加的关税吗?
番組の途中です 警備員[Lv.33] (ワッチョイW ff9f-h/qe)2024/09/17(火) ID:WkNbdAIZ0
成長企業が過剰に人員雇いすぎてちょっと業績が悪くなると一気にリストラを迫られる現象は世界共通なのにどうしてBYDだけそうならないと思ってるんだ?
成长型企业一旦雇佣了过多的员工,只要业绩稍微下滑,就会被迫裁员,这种现象在全球都一样,为什么有人觉得比亚迪会例外呢?
番組の途中です 警備員[Lv.6][新芽] (スプッッ Sd3f-R/GH)2024/09/17(火) ID:C1RteSpgd
国営企業やからな 中共肝入りやぞ
这是国有企业,中共特别支持的。
番組の途中です 警備員[Lv.32] (ワッチョイW 9fba-V4is)2024/09/17(火) ID:riYfX7Cv0
半国営の電力会社が妨害するせいで再エネ途上国になっちゃったね
因为半国营的电力公司一直在捣乱,我们才变成了可再生能源的落后国家
番組の途中です 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 978a-rxT1)2024/09/17(火) ID:rwOkTBOk0
ほんと無知だよね BYDってスマホの電池会社だったのも知らなそう
真是无知啊,估计你连比亚迪以前是做手机电池的都不知道
番組の途中です 警備員[Lv.14] (スップ Sd3f-5xHI)2024/09/17(火) ID:Zz4eQt2Sd
従業員多すぎてオモニになるぞ、昔の日本メーカーもそうやって苦しんだ
员工太多会成为负担的,以前的日本公司也是这么折腾的
番組の途中です 警備員[Lv.11][新芽] (ワントンキン MM7f-upFj)2024/09/17(火) ID:INXCtNUpM
整備士とかも直接雇用なのかね
维修员也是直接雇佣的吗?
番組の途中です 警備員[Lv.15] (ワッチョイW f744-lITJ)2024/09/17(火) ID:hVCJsVck0
あーこれ破綻するな 不動産に続いて製造業も終わるわ
啊,这要完蛋了。继房地产之后,制造业也要完了。
番組の途中です 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 9fe1-COPt)2024/09/17(火) ID:JiKJONu70
トヨタがBYDのハイブリッドシステムを売ってもらう立場になったからな
丰田现在都得靠比亚迪卖给他们混动系统了
番組の途中です 警備員[Lv.14][新芽] (ワッチョイW 1fec-od6o)2024/09/17(火) ID:cqJwKLJ90
日本の経営者が夢見るイノベーションで成長したスタートアップ企業をこき下ろす日本人
日本的企业家梦想通过创新来发展他们的初创公司,但却被日本人自己给打压了
番組の途中です 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd3f-R/GH)2024/09/17(火) ID:C1RteSpgd
トヨタのすごいとこは耐久性 やたら長持ちするから発展途上国ではトヨタの中古車ばかり走ってる EVにこの代替ができるか
丰田的厉害之处在于耐用,因为特别耐用,所以在发展中国家到处都是丰田的二手车。电动车能替代这情况吗?
番組の途中です 警備員[Lv.1][警] (ワッチョイW bf73-SFz8)2024/09/17(火) ID:zwiV7Ode0
トヨタ凄い、日本凄いでホルホルしたいのは分かるが すでにトヨタはEVに需要奪われまくってるぞ? トヨタ大好きのタイですらなwwwwww
直到你喜欢吹捧丰田和日本,但现实是丰田已经被电动车抢走了大量市场份额。就连丰田粉丝众多的泰国也是这样(笑)
番組の途中です 警備員[Lv.11][新芽] (ワントンキン MM7f-upFj)2024/09/17(火) ID:J23qbmBDM
EVのモーターは半永久と言われてる 電子部品を途上国の素人が修理するのは無理だろうけどな
据说电动车的电机是半永久的,不过让发展中国家的外行来修理电子零件恐怕不太现实
番組の途中です 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b742-Mter)2024/09/17(火) ID:Lwc536cN0
トヨタの馬鹿息子がEVだと雇用が減るじゃんとかいってなかったっけ
好像丰田那个蠢儿子不是说过电动车会减少就业吗?
番組の途中です 警備員[Lv.17] (ワッチョイW 9fbe-bF8B)2024/09/17(火) ID:l0CcjVEv0
EVのほうが部品数や製造工数は少ないから、下請けとか含めれば雇用数は減る 消費者からしたらその分安くなるということでもある
电动车的零件数量和制造工序更少,如果算上外包的话,雇佣人数就会减少。但对于消费者来说,这意味着价格会更便宜。
番組の途中です 警備員[Lv.3] (ワッチョイW bf73-SFz8)2024/09/17(火) ID:zwiV7Ode0
世界最大の市場である中国から日本自動車メーカー撤退が終わりの始まり 三菱はすでに撤退したんだっけ?
日本汽车制造商撤出中国这个全球最大的市场,标志着终结的开始,三菱已经撤退了吗?
番組の途中です 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 9f3a-wify)2024/09/17(火) ID:Rs48tRDa0
あれー ネトウヨはBYD終了を連呼してるのに
哎呀,网右不是一直在喊比亚迪完蛋了吗?
番組の途中です 警備員[Lv.11] (ワッチョイW 1762-lmmT)2024/09/17(火) ID:IN8hs57x0
EVはオワコンなはずなのに一体なぜ
电动车明明应该过时了,为什么还这么火?
番組の途中です 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ 9f85-i9xh)2024/09/17(火) ID:kfzWQ39r0
日本は全て世襲で親ガチャバカが軍師やって30年無事衰退して自動車も終わりだね 全員売春婦になるけど自己責任
日本全都是靠家族关系上位的蠢货当军师,三十年没什么发展,汽车产业也完蛋了,所有人都会沦为妓女,但都是自找的
番組の途中です 警備員[Lv.30][苗] (ワッチョイ 9fe6-dji9)2024/09/17(火) ID:tyzliAx60
共産党員が30万人ぐらいいそう
好像共产党员有30万人左右吧
番組の途中です 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイW 7f4d-6pAB)2024/09/17(火) ID:ibVJ/Hzg0
研究に莫大な費用を費やす中国と研究者が極貧生活を強いられ、医者みたいな国力を低下させる職業が高給のジャップ
中国在研究方面投入了巨额资金,而日本研究人员被迫过着极度贫困的生活,像医生这种削弱国力的职业反而拿着高工资。
番組の途中です 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 9714-i9xh)2024/09/17(火) ID:1fZasGOT0
地道に技術開発に力を入れる中国はしっかりと成果を出して 悪口と政権への忖度にだけ力を入れる日本はぐんぐんと衰退していく 神様はちゃんと人間の行いを見ているんだなぁ
中国真的是在技术开发上下了大功夫,成果显著。而只会说坏话和讨好政权的日本却越来越衰退。看来神明大人真的是在观察人类的所作所为啊
番組の途中です 警備員[Lv.0][新芽] (スフッ Sdbf-8GnF)2024/09/17(火) ID:lnsyiHc/d
中国のエアコン、ほぼ日本の圧縮機を使用 いまだにカバーだけ作ってるとか笑ったわ
中国的空调几乎用的都是日本的压缩机,到现在还只会做个外壳,笑死了
番組の途中です 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 9714-i9xh)2024/09/17(火) ID:1fZasGOT0
日本の経営者は世襲の馬鹿殿か税金チューチューだけが得意な山師しかおらんからな 中国に勝てる訳がない
日本的企业家不是靠世袭上位的蠢货,就是只会吸税的投机商,怎么可能赢得了中国呢?
番組の途中です 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 97bd-3vlU)2024/09/17(火) ID:pMA4P1yC0
垂直統合か
垂直整合吗?
番組の途中です 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 17c9-B7U1)2024/09/17(火) ID:fBNtrTxS0
電気自動車作るのってガソリン自動車と比べて作る人はそんなに要らなくなるって話じゃなかったっけ(´・ω・`)?
听说生产电动车相较于生产汽油车,所需的人力会减少,不是吗?
番組の途中です 警備員[Lv.1][新芽] (スフッ Sdbf-8GnF)2024/09/17(火) ID:lnsyiHc/d
ま、雇っても車が売れないんだからBYDもヤバくなるね
嘛,就算雇了人员,车也卖不出去,比亚迪也糟糕了
番組の途中です 警備員[Lv.15][苗] (ワッチョイ f747-i9xh)2024/09/17(火) ID:Cz3Nhkh/0
キチ〇イ 「日本のHVが世界を制する!」
脑残“日本的混动车将称霸世界!”
番組の途中です 警備員[Lv.16][苗] (ワッチョイW bfc7-+BzY)2024/09/17(火) ID:w8mjgvwl0
まずスマホ作れるようになれよw 世界シェア1%未満のジャップスマホ
先学会怎么做手机吧。日本手机在全球市场占有率还不到1%
番組の途中です 警備員[Lv.16][苗] (ワッチョイW bfc7-+BzY)2024/09/17(火) ID:w8mjgvwl0
世界に通用するスマホ作れないから海外で全く売れないんだろ テレビやパソコンや白物家電も中韓メーカーは欧米でシェア持ってるが日系メーカーはほぼゼロ
因为做不出能在全球市场竞争的智能手机,所以在国外完全卖不出去。电视、电脑和家电这些东西,中韩的厂商在欧美都有市场份额,但日本厂商几乎是零
番組の途中です 警備員[Lv.52] (ワッチョイ 9f58-YfZr)2024/09/17(火) ID:fK36tgCe0
テスラにも同じこと言えるんだけど、デザインがなー、とかいってたらヨーロッパからデザイナー引き抜いてきたりして
就像特斯拉一样,大家说设计不行,他们就从欧洲挖设计师过来
番組の途中です 警備員[Lv.21] (ワッチョイW 779d-683f)2024/09/17(火) ID:Klhu2XIU0
BYDって生産台数300万台かそこらだろ 従業員一人当たり3台分利益より少ない額の給料しか払えないだろうけど、そんな体制で成り立つものなのか?
比亚迪的年产量大概是300万辆吧。他们给员工的工资还不到每人能生产的3辆车的利润,这样的模式真的能维持下去吗?
番組の途中です 警備員[Lv.18][苗] (ワッチョイW bfc7-+BzY)2024/09/17(火) ID:w8mjgvwl0
今年は400万台ペースでホンダを抜かして世界7位 数年後にトヨタVWを抜かせる自信で社員多めに集めてるんだろう
今年,销量预计能达到400万台,超过本田,成为全球第七。看来他们信心十足,几年后能赶超丰田和大众,所以招募更多的员工。
番組の途中です 警備員[Lv.16] (ワッチョイ d78f-y7MN)2024/09/17(火) ID:zIUZ7Chm0
何処に売るの?
卖到哪里?
番組の途中です 警備員[Lv.18][苗] (ワッチョイW bfc7-+BzY)2024/09/17(火) ID:w8mjgvwl0
2030年代には中国だけで1000万台、その他で1000万台の 年産2000万台メーカーになるだろう
到2030年代,中国的年产量会达到1000万辆,加上其他地区的1000万辆,总共会有2000万辆的年产量
番組の途中です 警備員[Lv.16] (ワッチョイ d78f-y7MN)2024/09/17(火) ID:zIUZ7Chm0
生産の話なんてしてない 何処に売るの?
不是问生产,而是问卖到哪里?
番組の途中です 警備員[Lv.18][苗] (ワッチョイW bfc7-+BzY)2024/09/17(火) ID:w8mjgvwl0
東南アジア、インド、中東、アフリカ、ロシア、欧州、メキシコ、南米 欧州は現地生産で高関税に対応
东南亚、印度、中东、非洲、俄罗斯、欧洲、墨西哥、南美。欧洲通过当地生产应对高关税
番組の途中です 警備員[Lv.16] (ワッチョイ d78f-y7MN)2024/09/17(火) ID:zIUZ7Chm0
ベトナムはもうあきらめたの? 見切られたね
越南已经放弃了吗?被看穿了
番組の途中です 警備員[Lv.20] (ワッチョイW 9fbe-bF8B)2024/09/17(火) ID:l0CcjVEv0
なんで給料を利益から払うんだよ会社で働いたことないのか?
为什么要从利润里发工资啊?你是不是没在公司工作过?
番組の途中です 警備員[Lv.16] (ワッチョイ d78f-y7MN)2024/09/17(火) ID:zIUZ7Chm0
リストラに給料未払いだよ
裁员还没发工资呢
番組の途中です 警備員[Lv.9] (ワッチョイ bf08-i9xh)2024/09/17(火) ID:o0362UbA0
1日に何台の車を作るんだろ
一天能造几辆车?
番組の途中です◆ABeSHInzoo 警備員[Lv.15] (ワッチョイW 9f44-+hDx)2024/09/17(火) ID:+nGtGEbu0
ソフトバンクが出資してんだっけ?
软银有投资吗?
番組の途中です◆ABeSHInzoo 警備員[Lv.18] (バットンキン MM9b-6Pv2)2024/09/18(水) ID:E38ZpdkpM
BYDって自家用車の前にバスと産業向け軽車両の会社だからな 仮にコケたとして祖業に集中するだけ
比亚迪本来就是做公交车和工业用轻型车的公司,就算轿车这块不行了,大不了就回归老本行